Поршань паветраны кампрэсар у асноўным складаецца з трох частак; Рухомы механізм (каленчаты вал, падшыпнік, шатун, крыжавіна, шкіў або муфта і г.д.), працоўны механізм (цыліндр, поршань, паветраны клапан і г.д.) і корпус машыны. Акрамя таго, існуюць тры дапаможныя сістэмы: сістэма змазкі, сістэма астуджэння і сістэма рэгулявання.  

Механізм руху - гэта свайго роду шатунна -шатунны механізм, які змяняе круцільны рух каленчатага вала ў зваротна -паступальны рух крыжавіны. Фюзеляж выкарыстоўваецца для падтрымкі і ўстаноўкі ўсяго рухомага механізму і працоўнага механізму. Працоўны механізм з'яўляецца асноўным кампанентам для рэалізацыі прынцыпу працы паветранага кампрэсара. Дастасавальны дыяпазон

Поршневы паветраны кампрэсар належыць да поршневаму кампрэсару паветра. Узровень ціску належыць да сярэдняга ціску, высокага ціску і звышвысокага ціску. Ён падыходзіць для выпадкаў з высокім ціскам. Паток сярэдні і малы. Ён у асноўным падыходзіць для выпадкаў з сярэднім і малым зрушэннем і высокім ціскам.

Поршневы паветраны кампрэсар з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным паветраным кампрэсарам у традыцыйных галінах, але з ростам іншых паваротных паветраных кампрэсараў і іншай прадукцыі яго рынак у многіх галінах, такіх як халадзільнае, паступова скарачаецца.  

Ключавыя праекты будаўніцтва этылену ў нафтахімічнай галіне Кітая і інтэнсіўная рэктыфікацыя на вугальным радовішчы ў апошнія гады будуць рухаць развіццё тэхналогіі поршневых паветраных кампрэсараў і яе прамысловасці. Поршневы паветраны кампрэсар у асноўным распрацаваны ў напрамку вялікай магутнасці, высокага ціску, нізкага шуму, высокай эфектыўнасці і высокай надзейнасці; Бесперапынна распрацоўваць новыя паветраныя клапаны, якія працуюць у зменлівых умовах працы, каб палепшыць тэрмін службы паветраных клапанаў; У канструкцыі прадукцыі прадукцыйнасць паветранага кампрэсара ў рэальных умовах працы прагназуецца шляхам комплекснага мадэлявання на аснове тэорый тэрмадынамікі і дынамікі; Узмацніць электрамеханічную інтэграцыю паветранага кампрэсара і прыняць вылічальны аўтаматычны кантроль для рэалізацыі аптымізаванай працы па энергазберажэнні і працы ў рэжыме он-лайн. Прынцып працы

У пнеўматычнай трансмісіі звычайна выкарыстоўваецца аб'ёмны поршневы паветраны кампрэсар. Поршань паветранага кампрэсара выкарыстоўвае каленчаты вал для прываду зваротна -паступальнага руху поршня для сціску газу ў паражніны цыліндру і бесперапыннай вытворчасці сціснутага паветра. Поршневы паветраны кампрэсар - гэта паветраны кампрэсар са станоўчым аб'ёмам, які абмежаваны прынцыпам працы і характарыстыкамі. У мэтах стабілізацыі падачы паветра агульны поршневы паветраны кампрэсар абсталяваны ёмістасцю для захоўвання паветра. Асноўныя перавагі

1. Дастасавальны дыяпазон ціску шырокі. Паколькі ён працуе па прынцыпе змянення аб'ёму, ён можа дасягаць высокага працоўнага ціску незалежна ад яго патоку. У цяперашні час былі выраблены розныя паветраныя кампрэсары нізкага, сярэдняга, высокага і звышвысокага ціску, з якіх працоўны ціск паветранага кампрэсара высокага ціску ў прамысловасці можа дасягаць 350 МПа (3500 кгс / см2).

2. Нізкая цана на абсталяванне, меншыя пачатковыя ўкладанні, зручная эксплуатацыя і працяглы тэрмін службы.  

Зразумейце энергазберагальную і эфектыўную рэкламу карэйскіх тэхналогій, незалежнага брэнда цэнтрабежнага кампрэсара з пнеўматычнай падвескай, пракансультуйцеся з лятучым магнітам цэнтрабежнага кампрэсара з пнеўматычнай падвескай, ён выкарыстоўвае тэхналогію падшыпнікаў пастаяннага магніта для электронікі, медыцыны, харчовай прамысловасці і іншых спецыяльных галін для прагляду падрабязнасцей>

3. Паколькі працэс сціску з'яўляецца закрытым працэсам, цеплавая эфектыўнасць высокая.  

4. Ён мае моцную прыстасоўвальнасць, шырокі дыяпазон аб'ёмаў выхлапных газаў і менш залежыць ад змены ціску выхлапных газаў. Пры змене сярэдняй масы змяненне аб'ёмнага аб'ёму і ціску выхлапных газаў таксама нязначнае.