1、 Асінхронны рухавік пераменнага току

Асінхронны рухавік пераменнага току з'яўляецца вядучым рухавіком пераменнага напружання, які шырока выкарыстоўваецца ў электрычных вентылятарах, халадзільніках, пральных машынах, кандыцыянерах, фенах, пыласосах, выцяжках, посудамыйных машынах, электрычных швейных машынах, харчовых машынах і іншых бытавых прыборах, як а таксама розныя электраінструменты і дробнае электраабсталяванне.

Асінхронны рухавік пераменнага току дзеліцца на асінхронны рухавік і коллекторны рухавік пераменнага току.Асінхронны рухавік дзеліцца на аднафазны асінхронны рухавік, рухавік пераменнага / пастаяннага току і рухавік адштурхвання.

Хуткасць рухавіка (хуткасць кручэння ротара) меншая за скорасць верціцца магнітнага поля, таму яго называюць асінхронным рухавіком.Гэта ў асноўным тое ж самае, што асінхронны рухавік.S = (ns-n) / NS.S - хуткасць слізгацення,

NS - хуткасць магнітнага поля, N - хуткасць ротара.

Асноўны прынцып:

1. Калі трохфазны асінхронны рухавік падключаны да трохфазнага крыніцы харчавання пераменнага току, трохфазная абмотка статара працякае праз трохфазную магнітарухаючую сілу (магнітарухаючую сілу статара), якая ствараецца трохфазным сіметрычным токам і генеруе верціцца магнітнае поле.

2. Верціцца магнітнае поле мае адноснае рух рэзання з правадніком ротара.Згодна з прынцыпам электрамагнітнай індукцыі, правадыр ротара генеруе індукцыйную электрарухаючую сілу і індукаваны ток.

3. Згодна з законам электрамагнітнай сілы, на правадыр ротара з токам уздзейнічае электрамагнітная сіла ў магнітным полі, якая ўтварае электрамагнітны крутоўны момант і прыводзіць ротар да кручэння.Калі ёсць механічная нагрузка на вал рухавіка, ён будзе выводзіць механічную энергію вонкі.

Асінхронны рухавік з'яўляецца разнавіднасцю рухавіка пераменнага току, і стаўленне хуткасці пад нагрузкай да частаты падключанай электрасеткі не з'яўляецца пастаянным.Ён таксама змяняецца ў залежнасці ад памеру нагрузкі.Чым больш крутоўны момант нагрузкі, тым менш хуткасць ротара.Асінхронны рухавік ўключае асінхронны рухавік, асінхронны рухавік з падвойным харчаваннем і камутатар пераменнага току.Найбольш шырока выкарыстоўваецца асінхронны рухавік.У цэлым яго можна назваць асінхронным рухавіком, не выклікаючы непаразумення або блытаніны.

Абмотка статара звычайнага асінхроннага рухавіка падключана да сеткі пераменнага току, і абмотка ротара не мае патрэбы падключацца да іншых крыніц харчавання.Такім чынам, ён мае перавагі простай структуры, зручнага вытворчасці, выкарыстання і абслугоўвання, надзейнай працы, нізкай якасці і нізкай кошту.Асінхронны рухавік мае высокую эфектыўнасць працы і добрыя працоўныя характарыстыкі.Ён працуе з пастаяннай хуткасцю ад халастога да поўнай нагрузкі, што можа задаволіць патрабаванні да трансмісіі большасці прамысловай і сельскагаспадарчай тэхнікі.Асінхронныя рухавікі таксама лёгка ствараць розныя тыпы абароны для задавальнення патрэбаў розных умоў навакольнага асяроддзя.Калі асінхронны рухавік працуе, рэактыўная магутнасць ўзбуджэння павінна паглынацца з электрасеткі, каб пагоршыць каэфіцыент магутнасці электрасеткі.Такім чынам, сінхронныя рухавікі часта выкарыстоўваюцца для прывада магутнага і нізкахуткаснага механічнага абсталявання, такога як шаравыя млыны і кампрэсары.Паколькі хуткасць асінхроннага рухавіка мае пэўнае слізгаценне з хуткасцю яго верціцца магнітнага поля, яго прадукцыйнасць рэгулявання хуткасці дрэнная (за выключэннем коллекторного рухавіка пераменнага току).Рухавік пастаяннага току больш эканамічны і зручны для транспартных машын, пракатных станкоў, вялікіх станкоў, машын для друку і фарбавання і паперы, якія патрабуюць шырокага і плыўнага дыяпазону рэгулявання хуткасці.Аднак з развіццём магутных электронных прылад і сістэмы рэгулявання хуткасці пераменнага току прадукцыйнасць рэгулявання хуткасці і эканомія асінхроннага рухавіка, прыдатнага для шырокага рэгулявання хуткасці, супастаўныя з рухавіком пастаяннага току.