Кітай Factroy пастаўляе бясшумны безмасляны паветраны кампрэсар

Кароткае апісанне:

Партатыўны кампрэсар, вельмі лёгкі, каб яго можна было ўзяць куды заўгодна, калі трэба выканаць працу

Без алею і цішыня, што робіць працу лёгкай і камфортнай

Эканомце час на тэхнічнае абслугоўванне, проста трэба зліваць ваду з бака кожныя 2-3 дні

Падыходзіць для крам, невялікіх майстэрняў, хатняга выкарыстання (самаробкі), цэнтра па рамонце аўтамабіляў, аздаблення і гэтак далей


Дэталь прадукту

Тэгі прадуктаў

Прынцып працы безмаслянага кампрэсара: безмасляны паветраны кампрэсар-гэта поршневы мікра-поршневы кампрэсар. Калі адзін вал рухавіка прыводзіць круціцца каленчаты вал кампрэсара праз перадачу шатуна, поршань з самасмазкай без дадання змазкі будзе рабіць зваротна -паступальны рух, а працоўны аб'ём, які складаецца з унутранай сценкі цыліндру, галоўкі цыліндру і верхняй паверхні поршня, перыядычна мяняць. Калі поршань поршневага кампрэсара пачынае рухацца ад галоўкі цыліндру, працоўны аб'ём у цыліндры паступова павялічваецца. У гэты час газ выштурхвае ўваходны клапан уздоўж уваходнай трубы і паступае ў цыліндр, пакуль працоўны аб'ём не дасягне максімуму, а ўваходны клапан зачынены; Калі поршань поршневага кампрэсара рухаецца ў процілеглым кірунку, працоўны аб'ём у цыліндры памяншаецца, а ціск газу павялічваецца. Калі ціск у цыліндры дасягае і крыху перавышае ціск выхлапных газаў, выпускны клапан адкрываецца, і газ адводзіцца з цыліндру, пакуль поршань не перамесціцца ў гранічнае становішча, а выпускны клапан зачыніцца. Калі поршань поршневага кампрэсара зноў рухаецца ў процілеглым кірунку, вышэйапісаны працэс паўтараецца. Гэта значыць, што каленчаты вал поршневага кампрэсара круціцца адзін раз, поршань вяртаецца адзін раз, і працэс забору, сціску і выцяжкі рэалізуецца паслядоўна ў цыліндры, гэта значыць працоўны цыкл завяршаецца. Канструктыўная канструкцыя аднаго вала і двухцыліндравага аўтамабіля робіць паток газу кампрэсара ўдвая большым, чым у аднаго цыліндру, пры пэўнай намінальнай хуткасці, а таксама добра кантралюецца з дапамогай вібрацыі і шуму. Прынцып працы ўсёй машыны: пры працы рухавіка паветра паступае ў кампрэсар праз паветраны фільтр. Кампрэсар сціскае паветра. Сціснуты газ паступае ў рэзервуар для захоўвання паветра праз трубаправод патоку паветра, адкрываючы зваротны клапан, і паказальнік манометра падымаецца да 8 бар. Калі ён перавышае 8 бар, выключальнік ціску аўтаматычна зачыняецца пасля выяўлення ціску ў канале, рухавік перастае працаваць, і электрамагнітны клапан скідае ціск паветра ў галоўцы кампрэсара да 0. У гэты час дэкларацыя ціску паветранага выключальніка і ціск газу ў ёмістасці для захоўвання паветра па -ранейшаму 8 ¢ бар, і газ выцякае праз шаравой кран, каб кіраваць падлучаным абсталяваннем да працы. Калі ціск паветра ў ёмістасці для захоўвання паветра падае да 5 ¢ бар, рэле ціску аўтаматычна адкрываецца праз індукцыю, і кампрэсар зноў пачынае працаваць

0210714091357

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам